Reklama
Najnowsze
-
Czy można jeździć w lecie na oponach zimowych?
Producenci zalecają wymianę opon zimowych, gdy głębokość bieżnika spadnie poniżej 4 mm, ponieważ opony tracą wówczas swoja skuteczność w warunkach zimowych. Mimo to, niektórzy kierowcy bronią się jak tylko mogą przed wyrzucaniem na wpół zużytego ogumienia. Czy można zatem „dokańczać” zimówki latem? Czytaj dalej
-
Pora wymienić opony
Wiosna w pełni, średnie temperatury utrzymują się powyżej 7°C: to znak, że można założyć opony letnie. Zanim jednak to zrobimy, sprawdźmy zużycie bieżnika: może okaże się, że do następnego sezonu nie warto już przechowywać wytartych zimówek i lepiej pomyśleć o kupnie nowego kompletu. Jeśli opony zimowe jeszcze mogą nam posłużyć, to należy przechowywać je w dobrych warunkach, aby przetrwały w dobrym stanie do następnego sezonu zimowego. Kiedy już samochód będzie odpowiednio obuty , przed wyruszeniem w drogę nie zapomnijmy o sprawdzeniu ciśnienia w oponach. Czytaj dalej
-
Goodyear EfficientGrip SUV: zielona opona dla samochodów z napędem 4x4 drogowych
Trzy lata po wprowadzeniu na rynek modelu EfficientGrip, zwycięzcy wielu testów porównawczych, firma Goodyear przedstawiła EfficientGrip SUV. Jak sama nazwa wskazuje, opona ta jest przeznaczona dla samochodów drogowych z napędem na cztery koła. Łączy oszczędność paliwa z komfortem jazdy i bezpieczeństwem, dzięki czemu jest prezentowana jako skuteczna na drodze, a zarazem bezpieczna dla środowiska. Czytaj dalej
-
Goodyear zaprezentuje wkrótce samoczynnie pompującą się oponę
Producent skorzystał z okazji, jaką był targi w Genewie, by zdradzić nieco szczegółów na temat swojego projektu samoczynnie pompującej się opony, nad którą prace trwają od zeszłego roku. Goodyear pracuje obecnie nad systemem AMT utrzymującym stałe ciśnienie w ogumieniu i zamierza wyposażyć w nie swoje opony turystyczne w ciągu trzech do pięciu lat. Czytaj dalej
-
Turanza T001: nowa turystyczna opona od Bridgestone
Przeznaczona dla szerokiej gamy samochodów turystycznych, Turanza T001 korzysta z najnowszych zdobyczy technologicznych firmy Bridgestone. Dzięki swojemu asymetrycznemu profilowi, bogatej w krzemionkę mieszance gumowej oraz innowacyjnemu projektowi, ta opona klasy premium zapewnia według słów producenta „doskonałą harmonię bezpieczeństwa, komfortu, odporności na zużycie i ekologiczności”. Czytaj dalej
-
ContiPremiumContact 5: letnia opona z górnej półki dla aut kompaktowych i sedanów
Zaprezentowana przy okazji Salonu w Genewie, ContiPremiumContact 5 to wysokiej klasy opona firmy Continental. Można stosować ją w szerokiej gamie samochodów, od kompaktowego auta miejskiego po sedana o mocnym silniku. Czytaj dalej
-
Michelin Pilot Alpin 4: opona zimowa o wysokich parametrach dla sportowych sedanów oraz coupé
Nowa opona sportowa ze sportowej serii Michelin, Pilot Alpin 4 ma zapewniać więcej bezpieczeństwa, kontroli oraz mobilności. Zaprojektowany od nowa bieżnik, lamele 3D, nowa mieszanka gumowa: producent wykorzystał całe swoje know-how w dziedzinie opon, by stworzyć najlepszą równowagę między tymi parametrami. Mieliśmy okazje przetestować nową oponę na oblodzonych drogach Łotwy za kierownicą Porsche 911 i Mercedesa E 63 AMG. Czytaj dalej
-
Dunlop Sport Maxx Race: opona wyścigowa do jazdy po drodze (albo na odwrót)
Przy okazji prezentacji opony Sport Maxx RT, Dunlop przedstawił również Sport Maxx Race, oponę dla elity posiadaczy supersamochodów, którzy jeżdżą zarówno po zwykłej drodze, jaki po torze wyścigowym. Oto szczegółowe przedstawienie tej mocno trzymającej się drogi nowości, uzupełnione o test za kierownicą Audi R8 V10. Czytaj dalej
-
Dunlop Sport Maxx RT: opona sportowa, bezpieczna i ekologiczna
Premiera nowej linii sportowych opon Sport Maxx RT firmy Dunlop odbyła się w Andaluzji. Świat miał bowiem poznać następcę prestiżowego modelu SP Sport Maxx TT. Zainspirowana wyścigami samochodowymi, ta nowa opona łączy doskonałe parametry, bezpieczeństwo i ochronę środowiska. Jej atuty, technologia, wymiary: oto szczegółowa prezentacja opony stworzonej dla czerpania przyjemności z jazdy. Poniżej znajdziecie wrażenia naszego dziennikarza motoryzacyjnego, który przetestował ją w różnych pojazdach. Czytaj dalej
-
Pierwsze etykiety już w czerwcu 2012
W roku 2012 wdrożony zostanie europejski system znakowania opon. Będzie obowiązywał dopiero od listopada, lecz producenci i dystrybutorzy będą mogli stosować etykiety już w czerwcu tego roku. Czytaj dalej
-
Dakar 2012: poligon doświadczalny dla BFGoodrich i Cooper
To była udana edycja wyścigu dla obydwu marek opon: BF Goodrich wyposażył Mini All4Racing Francuza Stefana Peterhansela, pierwszego w klasyfikacji generalnej, zaś Cooper wyposażył Toyotę Land Cruiser hiszpańskiego kierowcy Xaviera Foja, który znalazł się w czołówce w kategorii seryjnych samochodów poddanych modyfikacjom. Legendarny rajd stanowi okazję dla obu producentów do zaprezentowania swojej wiedzy i umiejętności w zakresie opon terenowych. To również sposób na udoskonalenie gamy opon dla samochodów z napędem na obie osie przeznaczonych dla szerokiej klienteli. Czytaj dalej
-
ABS, ESP, ASR: czy elektroniczne układy wspomagające jazdę są skuteczne również na śniegu?
Elektroniczne układy wspomagające jazdę są coraz powszechniej stosowane przez producentów. Odczuwalnie zwiększają one bezpieczeństwo czynne podczas jazdy w normalnych warunkach, jednak na śniegu mogą sprawić nam niejedną niespodziankę. Oto kilka porad, które umożliwią bezpieczne korzystanie z tych udogodnień także w warunkach zimowych. Czytaj dalej
-
