Porównywarka cen opon samochodowych i 4x4. Rezulteo przedstawia marki opon, opony i sklepy z oponami. Kompletny i praktyczny przewodnik po świecie opon osobowych.
Center
Przód
PORÓWNAJ 
Sezon

Sezon

Przy wyborze opon radzimy kierować się sezonem, temperaturą i typem podłoża:
  • Letnie: zapewniają optymalne osiągi w temperaturze powyżej 7°C.
  • Zimowe: zalecane w temperaturze poniżej 7°C. Rysunek bieżnika tych opon umożliwia ewakuację śniegu i zapewnia przyczepność.

Producenci opon

W rezulteo podzieliśmy marki opon na 3 kategorie
  • Marki wiodące w zakresie osiągów: Marki oferujące opony, które w większości posiadają wysokie parametry w odniesieniu do wszystkich kryteriów: bezpieczeństwo, komfort, ochrona środowiska.
  • Marki pośrednie: Poziom osiągów opon produkowanych przez te marki, jest generalnie niższy. Są one słabsze w zakresie wielu parametrów jednocześnie.
  • Inne marki: Marki oferujące opony, które odznaczają się w większości niższymi osiągami w porównaniu z oponami innych marek.

Marki samochodów

Niektórzy producenci opon dokładają szczególnych starań do rozwoju jednej lub więcej gam opon. Oznaczenia (N, MO, *, itp.) są widoczne na boku opony i wskazują na homologację opony do określonych marek pojazdów (Porsche, BMW, Mercedes, itp.)

Wyjaśnienie Run Flat

Opony Run Flat to takie, na których nawet po przebiciu opony można przejechać jeszcze pewną ilość kilometrów. Opony tego typu można zakladać tylko do pojazdów, dla których przewidziano ten typ wyposażenia. Mogą także wymagać zastosowania specjalnej felgi.

Wyjaśnienie Różne rozmiary na osiach

Jeśli twój pojazd, zgodnie z informacją producenta, może być wyposażony w opony o różnych rozmiarach na osi przedniej i tylnej, masz możliwość wybrać oddzielnie rozmiary opon przednich i tylnych. Dotyczy to nielicznych modeli pojazdów.

Pytania do eksperta

Ostatnie pytania internautów:

P.:
Ja zamontować opony zimowe Nexen Winguard Sport? 1 odpowiedź
P.:
Jakie opony do BMW X 5? 1 odpowiedź
Wyślij 

Testy opon

Wybór opon nie jest prostą sprawą
Opony stanowiące wyposażenie naszych samochodów, przed wprowadzeniem do produkcji, poddawane są wielu testom. Badane są we wszystkich możliwych warunkach, na torze, na szosie, następnie drobiazgowo testowane przez skomplikowane urządzenia.